Falskt! Raketer flyger genom att skjuta ut gas bakåt, vilket trycker dem framåt. De behöver ingen luft att trycka mot, och fungerar faktiskt allra bäst i rymdens vakuum där det inte finns något luftmotstånd som bromsar dem.
Det stämmer inte! Tåg styrs inte med rattar som bilar. Istället följer tågets speciella hjul rälsen, vilket gör att tåget stannar på spåret och åker i rätt riktning. Lokföraren kontrollerar hastigheten och bromsarna.
Det är sant! Till skillnad från flygplan kan helikoptrar ändra vinkeln på sina rotorblad. Detta gör att de kan styra luften för att flyga framåt, bakåt, i sidled, och till och med hovra helt stilla i luften. Ganska coolt, eller hur?
Nej, det är falskt! Passagerarflygplan är otroligt snabba och flyger oftast mellan 800 och 950 kilometer i timmen. En bil på motorvägen kör sällan snabbare än 120 kilometer i timmen, vilket betyder att ett flygplan är många gånger snabbare än en bil!
Falskt! Raketer börjar sin resa från jorden och måste först flyga genom vår luftsfär, kallad atmosfären, innan de når rymden. De behöver mycket kraft för att ta sig igenom luften!
Falskt! Luftballonger flyger faktiskt tack vare varm luft. När luften inuti ballongen värms upp blir den lättare än luften utanför, vilket får ballongen att stiga uppåt. Ingen motor behövs för att lyfta!
Det är sant! Ubåtar har speciella tankar, kallade ballasttankar. När ubåten vill sjunka, fylls dessa tankar med vatten. Detta gör ubåten tyngre och den sjunker ner i djupet. När ubåten vill stiga till ytan igen, pressas vattnet ut ur tankarna och ersätts med luft. Detta gör ubåten lättare igen och den flyter upp mot ytan!
Det stämmer! Det finns tåg som kallas maglevtåg. De använder starka magneter för att lyfta från rälsen och glida fram utan att röra marken. Det gör att de kan åka otroligt snabbt och tyst!
Det stämmer! Innan människor vågade flyga i varmluftsballonger, testade man att skicka upp djur. Bröderna Montgolfier skickade 1783 upp ett får, en anka och en tupp i en ballong. De ville se om varelser kunde överleva resan högt upp i luften, och det gjorde de! Efter det vågade människor själva flyga.
Ja, det är sant! Speciella ubåtar, som de som drivs med kärnkraft, kan stanna under ytan väldigt länge. De kan till och med göra sitt eget dricksvatten och syre. Bara maten och behovet av att underhålla ubåten sätter gränser för hur länge de kan vara under vattnet.
Nej, varmluftsballonger flyger inte med en motor. De värmer upp luften inuti ballongen med en brännare. Den varma luften är lättare än den kalla luften utanför, vilket gör att ballongen stiger uppåt och flyter.
Det stämmer inte! Bilar använder oftast bensin, diesel eller el. Rymdraketer behöver mycket kraftigare bränsle, som till exempel flytande väte och syre, för att kunna lämna jorden och ta sig ut i rymden. De är byggda för helt olika uppgifter!
Det stämmer! Moderna ubåtar, särskilt de som drivs med kärnkraft, kan skapa sitt eget syre och dricksvatten. De behöver inte heller tanka ofta. Det gör att de kan stanna under havsytan väldigt länge, ibland i flera månader, begränsade bara av hur mycket mat besättningen har.
Det stämmer! Vissa tåg, som kallas Maglev-tåg, använder starka magneter för att lyfta sig en bit över spåret. Utan kontakt med spåret minskar friktionen, vilket gör att dessa tåg kan åka otroligt snabbt och tyst!
För att en raket ska kunna nå rymden och fly undan jordens dragningskraft, byggs den ofta i flera delar, eller steg. När ett steg har använt upp allt sitt bränsle, släpper raketen det steget. Då blir raketen lättare och kan fortsätta att accelerera snabbare med nästa stegs motorer. Detta gör att raketen sparar bränsle och når högre höjder.
En helikopter kan flyga både framåt, bakåt och åt sidan.
Till skillnad från flygplan använder helikoptrar snurrande rotorblad som kan vinklas på olika sätt. Detta gör att de inte bara kan flyga rakt fram, utan också bakåt, åt sidan och till och med hovra stilla i luften!
Det är falskt! Flygplan flyger inte genom att vifta med vingarna som fåglar gör. Istället har flygplan starka motorer som skjuter dem framåt. Vingarna är formade på ett speciellt sätt så att luften som strömmar över dem skapar en kraft som lyfter planet uppåt, detta kallas lyftkraft. Så motorerna skjuter flygplanet framåt och vingarna lyfter uppåt – ingen viftning behövs!
Ett vanligt flygplan kan hänga stilla i luften, precis som en helikopter.
Detta är falskt. Ett flygplan behöver alltid flyga framåt för att dess vingar ska skapa den lyftkraft som håller det i luften. Utan fart framåt skulle det falla. En helikopter däremot använder sina snurrande rotorblad för att skapa lyftkraft och kan därför stå stilla i luften, flyga bakåt eller åt sidorna.
En helikopter kan flyga både framåt, bakåt och till och med i sidled.
Det stämmer! Till skillnad från många flygplan som mestadels bara kan flyga framåt, kan en helikopter röra sig i nästan alla riktningar. Dess stora rotorblad ovanpå maskinen fungerar som en slags motor som kan vinklas åt olika håll, vilket gör att helikoptern kan sväva på samma plats, flyga framåt, bakåt eller åt sidorna. Detta gör helikoptrar väldigt användbara för att till exempel rädda människor, hämta saker från svåra platser eller landa på små ytor.
Däcken på ett stort passagerarflygplan är fyllda med vanlig luft, precis som på en bil.
Det stämmer inte! Flygplansdäck är faktiskt fyllda med kväve istället för vanlig luft. Kväve hjälper till att förhindra bränder, eftersom det inte kan brinna som syre i vanlig luft. Det gör också att däcken håller formen och trycket bättre när det blir väldigt kallt högt upp i luften.